ДТП произошло из за ям н дороге и Вам причинён материальный ущерб?
К сожалению на Российских дорогах это сплошь и рядом. Но ведь что то сделать можно - спросите Вы. Да можно, и расскажем Вам как это можно сделать!

В первую очередь вызваем сотрудников ГИБДД, для составления и оформления протокола о ДТП. Постарайтесь сразу же найти двух свидетелей аварии, записать их телефоны, адреса и паспортные данные.
Во время составления протокола сотрудниками ГИБДД ознакомитесь, указаны ли:

• в схеме размеры ямы и факт отсутствия дорожных знаков и ограждений. Если нет, настаивайте на обязательном внесении этих данных в документ, а также на присутствии при составлении протокола понятых.
  
• обязательно сделайте фотографии ямы, участка дороги, поврежденного автомобиля, снимите видео.
  

После оформленных ГИБДД документов, Вам необходимо получить справку о ДТП. В отношении Вас будет вынесено определение от отказе в возбуждении административного правонарушения.
Так же необходимо составить акт выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного покрытия.

На законодательном уровне это выглядтт примерно так:

• Согласно ч.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
  
• В соответствии с ч.2 ст. 1064 ГК РФ лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
  
• В силу п. 13 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (ред. от 17.12.2013г.) «О правилах дорожного движения» (а так же «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.
  
• Согласно ГОСТа Р-50597-93, в силу пункта 3.1.2, на дорогах допустимо наличие просадок и выбоин, предельные размеры которых не превышают по длине 15 см., ширине 60 см и глубине 5 см.
  
• В соответствии с п.1 ГОСТа Р-50597-93 установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.
  После этого необходимо выяснить, какая организация обслуживает указанный участок дороги.После того, как данные об ответчике получены, необходимо соблюсти претензионный порядок, а именно отправить виновникам - требования о возмещении вреда с предложением добровольного урегулирования.На время для раздумья у последних, есть месяц. Оценку ущерба необходимо произвести в Независимой Экспертной Организации.Если в досудебном порядке решить проблему не получилось, дальше можно обращаться в суд с исковыми требованиями о возмещении ущерба. Тут главное правильно и подробно составить исковое заявление, приложить к нему все имеющиеся материалы и документы, после чего подать в районный (городской) суд по месту нахождения ответчика. Если в результате аварии, здоровью водителя был причинен вред, подать заявление можно в районный (городской) суд по месту жительства.