И так, разберёмся, что нам прилетело в начале Октября, а именно, какие поправки было в Законе об ОСАГО. Разберёмся.

1. На конец то - законодатель увеличил размер страховых сумм.

Выплачиваемая страховая сумма потерпевшим за вред, причинённый имуществу, будет теперь составлять 400 000 рублей, ранее лимит был не больше 120 000 рублей.

Если же вред причинён имуществу нескольких лиц, потерпевшие вправе получить возмещение по ОСАГО в пределах 400 000 рублей на каждое транспортное средство. Ранее лимит составлял 160 000 рублей на всех потерпевших.

Стоит знать!

По договорам ОСАГО, заключенным до 1 октября 2014 года, максимальная выплата за вред, причиненный имуществу одного лица, составляет 120 тыс. рублей; за вред, причиненный имуществу нескольких лиц – 160 тыс. рублей на всех (то есть старые лимиты).

2. Уровень максимально допустимого износа деталей уменьшился с 80% до 50%.

При расчёте убытков по договору ОСАГО, износ будет меньше. Следовательно - собственники авто получили гарантированный 30%-процентный бонус к выплате. Но думается, что это не сильно облегчит положение владельцев «возрастных» авто, которых в нашей стране остаётся подавляющее большинство.

Детали и агрегаты на которые не применяется износ, перечислены здесь.

3. Новшество коснулось и Европротокола.

В случае оформления документов о ДТП, произошедшем на территориях городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области, без участия уполномоченных на то сотрудников полиции страховая выплата осуществляется потерпевшему в пределах 400 000 рублей, при условии представления страховщику данных об обстоятельствах причинения вреда транспортному средству в результате ДТП:

• которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений на месте ДТП;
• данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами).

Требования к техническим средствам контроля, составу информации о ДТП и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о ДТП, устанавливаются Правительством РФ.

Федеральный закон от 21.07.2014 N 223-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и отдельные законодательные акты Российской Федерации"